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株潭未來(lái)將有2條軌道線(xiàn)相互對接 將相連長(cháng)株潭城

　　繼株洲市軌道交通初步規劃出爐后，湘潭近期也對外公布了其軌道交通初步規劃成果。綜合兩市的規劃，株潭這兩座直線(xiàn)距離僅20公里的城市，未來(lái)將有2條軌道線(xiàn)相互對接。
 
　　根據《湘潭市公共交通專(zhuān)項規劃》，湘潭遠期擬建設3條軌道交通線(xiàn)路。其中，1號線(xiàn)起自湘潭北站，經(jīng)湘潭火車(chē)站、建設路口、汽車(chē)東站等重要節點(diǎn)，與株洲 地鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)對接;3號線(xiàn)也起于湘潭北站，經(jīng)九華經(jīng)開(kāi)區、岳塘區、湘潭天易示范區等片區，止于株洲西站，接株洲地鐵1號線(xiàn)。
 
　　株洲市去年公布的《株洲市城市公共交通體系規劃》顯示，城區規劃軌道交通線(xiàn)共4條，其中，有2條將與湘潭實(shí)現對接。一條連接石峰區與湘潭岳塘區，另一條串起天元區與湘潭天易示范區。
 
　　在上述軌道線(xiàn)走向上，兩市規劃基本一致，不過(guò)，在具體對接點(diǎn)等細節上，兩市的初步規劃并未做出說(shuō)明。而據知情人士透露，為加快推進(jìn)一體化，長(cháng)株潭正在 著(zhù)手建立三市規劃信息共享機制。此外，省級層面也已開(kāi)展長(cháng)株潭城區軌道交通規劃建設情況調研，根據初步思路，三市軌道交通將與長(cháng)株潭城際鐵路相連，形成一 個(gè)閉合的軌道環(huán)線(xiàn)。
 
　　此前，市交通運輸局知情人士透露，目前，相關(guān)部門(mén)正準備著(zhù)手編制地鐵站場(chǎng)布局方案，原本2030年建設地鐵的計劃，有望提前實(shí)施。“株洲將結合長(cháng)潭兩市軌道交通線(xiàn)總體布局，還會(huì )對城區軌道交通規劃做出優(yōu)化調整。”該人士說(shuō)。